Фундаментом конструкции откатных ворот служит бетонируемая ниже глубины сезонного промерзания, силовая рама (1) - несущая усиленная конструкция, изготовленная из металлических профилей и труб.

Силовая рама (1) предназначена для крепления на нее приводной части автоматики и элементов подвеса полотна откатных ворот - консоли (5), систем роликовых опор (13) и направляющих роликовых устройств.

Консоль, являющаяся направляющей подвижной конструкцией, представляет собой стальную балку холодного проката с толщиной стенки 3,5-6 мм, спрофилированную для максимального сопротивления вертикальным и горизонтальным нагрузкам.

Крепление электропривода к бетонируемой раме откатных ворот

11. концевой элемент 13. роликовая опора 10. зубчатая рейка 15. площадка под привод

Роликовые опоры (13) прикручиваются к специальным площадкам на забетонированной силовой раме (1) и служат несущим элементом, на который накатывается консольная балка (5). Направляющие устройства (3) фиксируют от опрокидывания полотно ворот (2).

Для надежной фиксации полотна в закрытом состоянии применяются верхний (7) и нижний (6) ловители на навесном столбе (4).

На консольную балку крепится полотно ворот (2), ответная часть приводного механизма (10) (зубчатая рейка) с регулирующими работу привода ворот концевыми элементами (11) и предотвращающими попадание в несущие механизмы ворот влаги торцевые заглушки с концевыми роликами (12).

Смотрите также:

Алюминиевые откатные ворота

Видео инструкция “Монтаж откатных ворот”.